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Die Ford Motor Company, die sich 2014 auf ein starkes weltweites Wachstum vorbereitet, baut ihre Investitionen in der Türkei aus, wo der Autohersteller einen Produktionsstandort besitzt. Der in den USA ansässige Autohersteller folgt einem 4-Jahresplan, der ein neues Fahrzeugwerk, Leistungssteigerungen und Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten (FuE) in der Türkei vorsieht. Seine Investitionen für den Zeitraum 2011-2014 werden dabei 1,6 Mrd. US-Dollar erreichen, was die geplante Höhe von 1 Mrd. US-Dollar weit überschreitet.

Das Unternehmen, das in der Türkei über seine Tochtergesellschaft Ford Otosan tätig ist - einem Joint Venture zwischen der Ford Motor Company und der türkischen Koc Holding – hat seit 2011 mehr als 1,2 Mrd. US-Dollar in die Türkei investiert. Das Unternehmen wird dieses Jahr 340 Mio. US-Dollar auf Tätigkeiten in der Türkei übertragen, was den Gesamtbetrag auf 1,6 Mrd. US-Dollar ansteigen lässt.
Die Investitionen von Ford, die sich auf die Erfahrung der türkischen Einheit in der Herstellung und dem Bau von leichten und schweren Nutzfahrzeugen stützen, decken für den besagten Zeitraum ein neues Werk, zusätzliche Modelle und FuE-Tätigkeiten. Die zwei türkischen Werke des Unternehmens exportierten 2013 mehr als 200.000 Fahrzeuge.

Das dritte türkische Ford-Otosan-Werk in Yenikoy, Kocaeli, steht kurz vor seiner Fertigstellung und wird ab April das neue leichte Nutzfahrzeug Tourneo Courier produzieren. Der neue Courier, der von der türkischen Ford Otosan konzipiert und gebaut wurde, wird Kunden in mehr als 110 Ländern erreichen.

Das Unternehmenswerk für leichte Nutzfahrzeuge in Golcuk, das sich ebenfalls in der Provinz Kocaeli befindet, wird einen neuen Transit-Minibus zu seiner Produktionsreihe hinzufügen, die gegenwärtig aus dem Tourneo Custom und dem Transit Custom besteht, und die neue Gesamtzahl auf 290.000 Fahrzeuge pro Jahr bringt.

Das Ford-Otosan-Werk in Inonu, Eskisehir, produziert schwere Lkws und entwickelt Motoren für die Ford-Weltmärkte. Einhundert Millionen US-Dollar werden im Werk für die Entwicklung und die Produktion von 11- und 13-Liter Ecotorq-Motoren investiert, die in Lkws der Reihe Ford Cargo sowie in zahlreichen Industrie- und Marineanwendungen zum Einsatz kommen. Sowohl die Lkws wie auch die Motoren werden von türkischen Ingenieuren entwickelt und gebaut.

Das Ford-Otosan-Ingenieurszentrum in Gebze ist heute mit 1.200 Beschäftigten in der Forschung und Entwicklung das dritte Zentrum seiner Art für den globalen Hersteller.